Чтение онлайн

Магнтофон працю в двох режимах (безперервного запису або автопуска) дозволя прослухувати записуван мовн сигнали. ТТХ дивися вище. Запис сигналв виробляться з гарнтур АТ-2 ГСШ-С-16.

Магнтофони мають два входи: АВС - при запис вд АВСК або радоприймач; ЛАР - при запис вд гарнтур або ларингофонв.

Сигнали часу (тональн мпульси) мають частоту 133 Гц U=1B. Нервномрнсть АЧХ на границях смуги 300...3400 Гц - не бльш 10 дб. Величина струму запису 1,3...2,2 ма. Маса магнтофона з ПУ (без кабелв) - 4 кг.

При нервномрному включенн носй запису рухаться убк котушки з меншою клькстю нося запису. При наступних включеннях на запис (без включення магнтофона)

напрямок руху нося збергаться без змни до закнчення нося на вдомй котушц.

Передбачено можливсть роботи магнтофона з включеним автоматичним реверсом або без нього . Прослуховування контроль запису виробляться на наземному магнтофон.

Конструктивно магнтофон (див. електричну функцональну схему складаться з двох блокв: ПУ пристрою запису (ПЗ). До складу УЗ входять пдсилювач генератор (УТ) механзм протягання дроту (МПП). Носй утримуться на котушках (ДО1, ДО2). Запис виробляться в обох напрямках магнтно голвки запису ( ГЗ), а стирання голвкою СГ1 або СГ2 у залежност вд напрямку перемщення нося (вправо - СГ1, улво - СГ2).

5

Рис.3. Електрична функцональна схема магнтофона МС-61.

При запис застосовуться метод з високочастотним пдмагнчуванням. Напруга пдмагнчування стирання з f=18...40кГц податься на магнтн голвки вд генератора (ГПС). Голвка запису стирання об'днан в блок магнтних голвок (МГ).

Передбачено два режими роботи магнтофона: безперервного запису, при якй носй перемщаться рвномрно безупинно й автоспуску, коли перемщення нося запис виробляться тльки при надходженн мовних сигналв, що дозволя збльшити час запису без змни котушок (б 9г). Магнтофон може працювати при включеному автоматичному реверс без нього.

При вдключеному автореверсе закнчення або обривши нося запису виклика зупинку двигунв М1 М2 МПП. На ПК гасне сигнал магнтофона

ЗАПИС. При включеному автореверсе закнчення нося на однй з котушок виклика змна напрямку перемщення нося (переключення двигунв). Обрив нося виклика зупинку двигунв МПП.

Для пдвищення надйност запису в ряд випадкв передбачене використання резервного однотипного магнтофона. У цьому випадку закнчення або обривши нося на основному магнтофон виклика зупинку двигуна МПП у видачу сигналу на включення резервного магнтофона. На ПК загоряться лампа РЕЗЕРВ продовжу горти лампа ЗАПИС.

Сигнали надходять на вхд ЛАР або АВС ПК. З пристрою комутац сигналв (УКС) вони надходять на пдсилювач АРП дал паралельно на ПЗ. На

6

другий вхд надходять також мпульсн сигнали поточного часу. Отриманий сумарний сигнал з виходу ПЗ надходить на ГЗ.

З виходу ВУС мовний сигнал через реле Р3 схем автоматики стаблзац (АС) УКС приходить на один з виходв ЛАР або АВС ПК дал на вдповдн телефони.

Пристрй ЛП забезпечу запуск МПП, якщо сигнал у ланцюз АРОВ перевищить установлен граничн значення. Порг установлються перемнним резистором R1. Сигнал запуску через реле часу (Р8). Р1, схеми АС регулю швидкост двигуна (РСД) забезпечу пдключення харчування до двигуна М1 або М2, а реле часу - затримку вимикання МПП на 6...10з послу закнчення мовного сигналу. РСД виробля керуюч напруги, забезпечу стаблзацю швидкост перемщення нося, переключення напрямку руху нося голвок стирання, зупинку двигуна або пдключення резервного магнтофона при обрив, заклинювання або закнченн нося.

Рвномрне перемщення нося його торможення здйснються вузлом протягання (ВП). Команди на реверс виробляються по сигналах вимикачв У1 В2. На переднй панел ПК розташований: тумблер включення харчування ВКЛ-ОТКЛ; перемикач входв АВС-ЛАР; перемикач режимв АВТОПУСК-НЕПРЕР.РОБОТА; лампа ндикатора запису ЗАПИС; лампа ндикатора роботи основного магнтофона ОСН; лампа ндикац роботи резервного магнтофона РЕЗЕРВ; лампа подсвета; ручка потенцометра регулювання яскравост подсвета ПОДСВЕТ.

Режим роботи магнтофона вибираться в залежност вд тривалост польоту. При тривалост польоту, що не перевищу 4ч, магнтофон включаться

в режим НЕПРЕР.РОБОТА. автоматичного реверса. При польотах тривалстю вд 4 до 9ч використовуться режим НЕПРЕР.РОБОТА з вдключенням автореверса. При цьому повинн бути встановлен одна котушка з повною довго нося, а нша без нося. При польотах тривалстю вд 9 до 18ч необхдно використовувати резервний магнтофон. При припустимо частково втрати сигналв може бути використаний режим автопуска й автоматичного реверса.

З входу ЛАР записуться нформаця, не призначена для передач в ефр радозв'язку. При цьому маться можливсть прослухувати з зниженою голоснстю, крм записувано нформац, нформац з виходу АВС (сигнал виклику, прийнятий засобами радозв'язку).

При контрол параметрв магнтофона використовуються:

– генератор НЧ ГЗ-109;

– млвольтметр У3-57;

– осциллограф унверсальний З1-96;

– комбнований прилад Ц4315;

– секундомр СДС н.1-2;

– джерело харчування Б5-21;

– ларингофони ЛА-5;

– телефон ТА-56М;

– гарнтура АГ-2н ГСШ-С-16;

7

– магнтофон наземний П-504;

– стенд контролю СК П-503;