Чтение онлайн

Россию немцев, и пригласил. Тогда, в XIX и начале XX века понаехали тысячи немецких ко-

лонистов показывать пример русским крестьянам, как надо вести крестьянское хозяйство.

Сейчас-то их не особо приглашают, но они сами без приглашения набиваются. Что там выйдет

из этих совместных образований, пока не ясно. Литвинову ясно только одно - своей головой

надо задачи ставить, и самому их решать.

Была в Литвиновской голове одна зловредная мысль. Если он несколько

раз пере-

адресует грузы из Германии, то немцы их могут и потерять. На российских железных

дорогах таких примеров сколько угодно. Но не тут-то было. Когда Литвинов переадре-

совал груз в третий раз, от немцев пришло письмо. С извинениями! "Герр Литвинофф,

нам трудно понять порядок на вашей железнодорожной системе, но надеемся, что к

163

началу весенних полевых работ груз будет доставлен в ваше хозяйство. Группа "Шрё-

дер Ландмашинен" приносит вам свои извинения за допущенные неточности при

оформлении грузоперевозок".

Между тем слухи о том, что Григорий Михайлович берется за дела, по деревням

бывшего колхоза "Путь Ильича" прошли, и колхозников (бывших) всколыхнули. Стали

подходить люди. Домой заходят. В поле встречают. Поздороваются, и вопрос один и

тот же:

– Дак как, Григорий Михайлович, может, вместе начнем?

Ответ один и тот же:

– Давай, попробуем.

К весне собралось около пятидесяти человек, готовых к совместной обработке

земли на пятистах с лишним гектарах пашни, и было еще почти столько же лугов и

поскотины. Немецкая техника уже поступила на ближайшую железнодорожную стан-

цию. Три трактора - пятидесяти, двухсот и ста лошадиных сил, сеялки, картофелеса-

жалка, набор подвесных культиваторов и плугов, зерноуборочный и картофелеубороч-

ный комбайны, опрыскиватели, сортировальные машины.

Ангар для хранения техники готов. Он собран из останков нескольких производ-

ственных помещений колхоза "Путь Ильича", которые Литвинов сам же когда-то и воз-

водил. Многое было растащено предприимчивыми дачниками, но кое-что осталось: ар-

матура, шифер, листовое железо, металлический уголок. Все это в прошлые годы до-

ставалось с большим трудом. Даже несколько хороших электромоторов нашлось в раз-

валинах кормоприготовительного завода, а в бывших мастерских - токарный и свер-

лильный станки.

– Терпеть ненавижу, - непонятно выругался Литвинов, когда все это обнаружил, -

ведь и войны не было. Или вы тут воевали без меня?

– Ты еще не все видел, Григорий Михайлович.

– Вроде уже насмотрелся. Чего я еще не видел?

– Аэродром вот....

– А с аэродромом что? Не унесли же его дачники.

– Поезжай,

посмотри.

Аэродром для сельскохозяйственной авиации был межколхозный. Его строили на

паях четыре колхоза. Там были асфальтированные взлетные полосы, добротный кир-

пичный склад для хранения удобрений и прочие службы. От центральной усадьбы кол-

хоза "Путь Ильича" к аэродрому вело асфальтированное шоссе. Шоссе наличествовало,

а от аэродрома остались только взлетные полосы. Склад удобрений исчез. Куда же де-

лось кирпичное здание, крытое шифером, площадью 500 м2. Все унесли. Кто - неиз-

вестно. Ни одного кирпича не осталось. Место, где раньше был склад удобрений, уга-

дывается по необычайно буйной растительности вокруг, а там, где стояло здание - пу-

стыня, ничего не растет.

– Тут удобрений много оставалось, - поясняет приехавший с Литвиновым его сосед

Юра Кузнецов, - дождями все размыло. Ученые пробы брали, говорят - загрязнение

среды на долгие годы. Даже лягушки все передохли.

С четырех сторон аэродром окружает густой лес, и взлетные полосы среди этого

леса выглядят очень необычно, как фантастический космический пейзаж. Жители рай-

центра ездят сюда на машинах, прямо от своего подъезда, за грибами. Как-то прошел

слух, что аэродром приобрел в свою собственность Леонид Аркадьевич Якубович. Бу-

дет тут свой самолет (или самолеты) держать и взмывать на них в воздух. Естественно,

поставят охрану, и грибников на аэродром пускать не будут. Слух не подтвердился, но

164

все-таки, как кто подъезжает к грибному месту, так с опаской приглядывается - не стоит

ли тут охрана.

Литвинов не ожидал, что от хорошо налаженного производственного подразделе-

ния ничего не осталось. Хотя бы металлолом какой, так и того нет. А сколько тут всего

было, а денег сколько вбухали четыре небедных колхоза.

– Поехали, Григорий Михайлович, - позвал Юра, - чего уж теперь, ничего не вер-

нешь.

Литвинов рядом со своим ангаром решил оборудовать мастерскую для ремонта тех-

ники и привлек на работу в ней Леонида Пантелеевича Ильина - слесаря "золотые

руки", который после развала колхоза нигде не работал, а пил горькую. Литвинов

только намекнул, а Пантелеич обрадовался, отыскал свою спецовку, постирал, сунул в

нагрудный карман штангенциркуль, утром пришел заступать на работу.

– Пантелеич, работать-то пока негде. Вот хочу мастерскую оборудовать. Крышу

надо накрыть. Фундаменты под станки сделать.

– Этим и займусь, - обрадовался Леонид Пантелеевич, - эх, и надоело же мне водку