Глобус 1976
Шрифт:
— Сто шестьдесят секунд полета. Разошлись створки обтекателя. Произошло отделение второй
ступени. Третья ступень работает нормально, — разносится по залу.
— Четыреста секунд полета. Удаление около девятисот километров.
— Пятьсот тридцать секунд полета. Включились двигатели третьей ступени. Выход на орбиту.
В центре управления полетом расслабились и откинулись на спинки кресел специалисты. Перед
ними на многоцветной карте мира по синусоиде побежал красный «зайчик» —
«Союз». В пресс-центре раздались аплодисменты. Полет космического корабля «Союз-19», идущего
на встречу с американским кораблем «Аполлон», полет, за которым напряженно следила вся Земля,
начался.
15 ИЮЛЯ. МЫС КАНАВЕРАЛ
Когда советские космонавты Алексей Леонов и Валерий Кубасов отдыхали перед полетом в
Байконуре, на аэродроме мыса Канаверал еще только заходил на посадку специальный самолет. На
космодром прибыл экипаж «Аполлона» — Т. Стаффорд, В. Бранд, Д. Слейтон — и их дублеры.
— Они все время шутят и рассказывают смешные истории, но мы их не понимаем, — смеясь,
жаловались сопровождающие астронавтов американские специалисты. — Они беседуют по-русски.
В последние дни над Мексиканским заливом гуляли грозовые облака. Флорида находится в поясе
субтропиков, где сильные грозы в летнее время — обычное явление. Вот и накануне старта, вечером
14 июля, на Хьюстон, в окрестностях которого расположен космический центр, обрушилась оглуши-
тельная гроза с тропическим ливнем. Молнии дважды попадали в стартовую площадку, но, к счастью,
не причинили никакого вреда. Не зря здесь была создана надежная защита от молний.
Сильная гроза могла привести к задержке старта «Аполлона». Однако метеорологи успокоили —
дали хороший прогноз погоды. И, как бы слушаясь их, тучи стали рассеиваться. Но все же, на всякий
случай, над стартовым комплексом кружил самолет с особым грузом — металлической фольгой. В
случае необходимости он мог высыпать фольгу на грозовое облако и разрядить его.
За несколько часов до старта на мыс Канаверал съехались тысячи людей. В дни запусков здесь
всегда бывает много народа. Сейчас было особенно многолюдно. И это не уди вительно. Впервые
американский космический корабль отправлялся на встречу с кораблем другой страны.
Когда астронавты заняли в корабле свои места, орбита «Союза» уже была точно известна и данные
о времени старта, о маневрах сближения были введены в вычислительную машину ракеты-носителя.
Окончательно рассеялись и страхи из-за плохой погоды: гроза, гонимая юго-западным ветром, ушла
далеко.
Наконец наступил и час старта «Аполлона». Специальная система, предназначенная для
охлаждения пусковой установки
двигателей ракеты фонтаны воды.
— Мы скоро их догоним! — прокричал по радио Томас Стаффорд, но его перебил телевизионный
комментатор:
— Потерпи, не так уж и скоро. Вам надо еще летать два дня.
Идет отсчет последних секунд: девять, восемь, семь... ноль!
Ревущее пламя заволокло все вокруг. Ракета оторвалась от Земли. На карте мира в Центре управле-
ния полетом появился второй «зайчик» — синий, идущий вдогонку за красным.
В этот момент корабли разделяло около шести тысяч километров.
ОТСТУПЛЕНИЕ ПЕРВОЕ: СТАРТ, ОРБИТА, МАНЕВР
Мы помним о той высокой точности, с которой совершали посадку на Луну, Марс и Венеру
автоматические станции. Таким же точным должен быть и вывод на орбиту космических кораблей
для совместного полета и стыковки. Но все расчеты может спутать непостоянство атмосферы.
Например, сильный ветер вносит свои поправки. Пусть отклонения незначительны, но их нужно
знать, чтобы один корабль мог попасть в плоскость орбиты другого. Вносят искажения и небольшие
отклонения в работе систем управления. Наконец, и космические корабли свои маневры выполняют
не совсем точно. Поэтому после старта всегда необходимы исправления орбиты.
При старте с Байконура участок выведения советских космических кораблей и станций проходит
над населенной территорией, и направление полета ракет-носителей следовало выбрать так, чтобы
отработанные ступени, падая на землю, не могли причинить вреда. При старте с мыса Канаверал
подправить начальную траекторию движения ракеты легче — трасса лежит над необозримыми
просторами океана. Поэтому «Аполлон» и стартует вторым.
День старта был выбран произвольно. А вот время запуска — «окно старта» — зависело от многих
причин. Так, например, после завершения программы полета надо обеспечить посадку «Аполлона» и
«Союза» в строго заданных районах. Причем в светлое время.
Те из вас, кто смотрели по телевидению передачи, связанные с полетом по программе «Аполлон»
— «Союз», конечно помнят главный зал подмосковного Центра управления полетом. В нем особенно
поражает огромная карта мира, на которой хорошо видны кривые, похожие на синусоиды, —
траектория движения «Союза» и «Аполлона». Из-за вращения Земли космические корабли от витка к
витку проходят над новыми географическими точками. Через семь с половиной часов после старта
«Союзо» находился в плоскости, захватывающей стартовую площадку на мысе Канаверал. В это