Согласные

Спокойствие космоса нарушил пузырь перехода. В физическом пространстве медленно появлялось судно. После полной материализации пузырь за судном исчез, и от него, будто волнами на водной глади, прокатилось искажение пространства. Судно продолжило движение к точке прибытия, медленно набирая ход. Капитан судна отдал приказ установить связь с пунктом назначения.

–Улей-18, вас приветствует капитан пассажирского судна Чомга-2. Код прибытия ГП-1789. Просим освободить посадочное место для дальнейшей выгрузки пассажиров и груза.

– Чомга-2. Говорит диспетчер Улья. Вставайте прямо на взлетно-посадочную полосу ангара на расстоянии 7-10

и ждите дальнейших указаний.

– Принято.

Судна типа “Улей” не имели отдельную взлетно-посадочную внутреннюю платформу или стыковочный внешний отсек, у них был общий ангар, вход в который находился в носовой части. Ангар служил не только местом стыковки, но и местом выгрузки ресурсов, местом ремонтных работ и всего остального. Чомга-2 совершил маневр облета и встал на курс посадки. Капитан с командой стали смотреть, как дроны-шахтеры возвращаются и, складывая вдоль тела свои буры и хватательные клешни, влетают в ангар, становясь на свои места, подальше от стыковочной платформы.

– Как они начали соблюдать правила, – сказал капитан, – после того случая на Улей-3.

– Да уж, – подхватил помощник. – Этот гребаный бурильщик влетел прямым ходом в двигатель судна, хорошо оно уже было на платформе, и никто не погиб, но сколько длилось расследование и персонал сидел без дела и денег?

– Чомга-2, – раздалось из космокома, – посадка разрешена.

Капитан развернулся в кресле к своим мониторам и отдал приказ начать движение и посадку. Корабль медленно приближался к открытому ангару. Со стороны казалось, будто маленькая рыбка плывет в пасть огромному хищнику, и только силовое поле в пасти казалось чем-то неестественным.

Чомга-2 медленно вплывал в ангар. Он не имел собственных шасси и внутри подхватывался гравитационными платформами, которых нужно было пять штук на всю площадь поддерживаемого объекта. Работающие двигатели пока оставались снаружи.

– Отключить двигатели, – приказал капитан, – уведомить пассажиров о прибытии.

Платформы отбуксировали судно вглубь ангара. Встречающий персонал Улья выстроился напротив выхода из ангара во внутреннюю часть корабля и наблюдал, как свежие новые лица, в большинстве своем, обычные рабочие, направляются к ним для того, чтобы отметиться о прибытии.

– Имя, – доносилось то тут, то там. – Время пребывания? – следовал тут же вопрос.

– Имя? – прозвучало очередной раз.

– Конрад Орфо, – ответил человек и протянул документы на проверку.

– Должность, цель прибытия? – на автомате спросил ианец.

– СБ компании, расследование ЧП, – так же просто и обыденно ответил Конрад.

Ианец перевел взгляд с документов на человека и оглядел его.

–Разрешение на оружие? – спросил ианец уже не так монотонно, заметив монолитную кобуру на поясе Конрада.

– Все на месте, – протянул документы Конрад. – Также прошу вызвать для меня провожающего к капитану судна, если еще не поздно по местному времени.

Проверив все документы и разрешения, Конрада отвели в сторону для ожидания, и он, чтобы скоротать время, начал наблюдать за жизнью шахтерского колосса.

Продолжался обычный рабочий цикл. "Пчелки" оживали и, поднимая свои круглые, напичканные датчиками и сенсорами тельца, вылетали из ангара наружу. Штат Улья начал наполнять ангар: где-то продолжались сварочные работы по ремонту, и искры сыпались, красиво отскакивая от металлического пола; пятеро рабочих забрались на платформу, пристегнулись страховкой и, после подъема перил, взмыли к потолку ангара, для проверки механизма сброса руды. Конраду, по роду службы, приходилось изучать строение кораблей. Он знал, что над ним, в специальных отсеках, которые занимают большую часть корабля,

находятся миллионы тонн разных металлов, а также минералов для получения воды и кислорода. Такому большому судну, как Улей, невозможно приземлиться на планету и сделать выгрузку ценного груза. Он становился рядом с планетой или объектом заказчика, и ангар заполняли грузовые суда, которые через отверстия в потолке вбирали в себя нужное количество ресурсов и уже сами доставляли ценный груз в пункты переработки.

После недолгого ожидания, Конрада сопроводили на капитанский мостик.

– Конрад Орфо? Я Остад Захеди – капитан в данный период. Я так понимаю, вы уже в курсе о цели вашего визита? Расскажу вам чуть более объемно, если вы не против. – Конрад кивнул. Приходящий в компанию рапорт содержал минимальную информацию, которой хватало для того, чтобы понять, что произошло, какие меры предпринимать и кого посылать на данный случай.

– Итак, – продолжил капитан, – Произошло убийство инженера Итана Тревиса одним из рабочих около двух циклов назад. Убийцу нашли быстро, он уже был мертв. После проверки камер и обследования тела штатным врачом, вывод: в тот же день он совершил самоубийство. По протоколу, компания должна прислать своего агента, что она и сделала в вашем лице, для проверки, подтверждения информации, для своего внутреннего отчета и отчета для ЗРБ. Сколько вам необходимо времени?

– Я планировал отправиться назад на том же транспорте, что и прибыл сюда. Сколько оно будет стоять на разгрузке, пять земных циклов? – Капитан кивнул. – Вот в эти пять циклов я и постараюсь уложиться.

– Хорошо, тогда подготовим тело для транспортировки.

– Одно?

– Тело убитого инженера, – ответил Капитан. – У убийцы нет родственников и близких людей, которые были бы указаны в документах, его тело будет выпущено в космос, в соответствии с регламентом проведения космических похорон.

– Хорошо, – сказал Конрад. – Тогда предоставьте мне все, что у вас есть, и доступы к внутренним записям с камер из моей временной каюты. Также мне необходимо будет поговорить с местными врачами по поводу вскрытия и опросить свидетелей, если будет такая необходимость. Ах да, еще имплант и оборудование для его считывания.

– Сделаем, – кивнул капитан. – Имплант, как и оборудование, будут в медицинском отсеке. В помощь я вам дам сотрудника внутренней службы безопасности. Попрошу через него докладывать о ходе дела. – Он нажал на вызов по внутреннему каналу и приказал входить.

В помещение вошел ианец, на вид, ему было на пять-семь земных лет меньше, чем Конраду.

– Капитан, по вашему приказу прибыл, – сказал ианец.

– Знакомься, это Конрад Орфо, он прибыл от компании по поводу тех смертей. Будешь его сопровождать и обеспечивать всем необходимым на время его пребывания здесь.

Ианец повернулся к Конраду и протянул руку для рукопожатия:

– Приветствую на корабле Улей-18, меня зовут Рауи. С чего желаете начать?

До каюты добирались порядка 20 минут. Ианец оказался простым парнем, который без лишнего "да сэр, нет сэр, разрешите обратиться" сразу вступил в диалог. Конрад подумал, что в этот раз ему повезло с помощником, и за беседой путь через помещения и лифты не такой утомительно скучный. Рауи, по его словам, вступил в должность недавно, но уже успел запомнить схематическое строение судна и кратко рассказать, что и где находится. Хотя для Конрада эта информация была не нова, но он слушал и поддерживал разговор, т.к. соскучился по обычным разговорам и был рад простому общению, без формы доклада. Уже в каюте Конрад поблагодарил Рауи за экскурсию, и они договорились встретиться после работы в зоне отдыха, для доклада о ведении дела.