Чтение онлайн

Так было положено начало «чёрной уфологии» у нас в стране. Прошли годы, и фирма становится колоссом, тихо дистанцировавшимся от шумных компаний лунатиков. Шеф, используя служебное положение, организует ряд экспедиций в те районы, где был найден странный механизм. Команды, прикрытые мандатами геологоразведки, вели поиски на широких просторах необъятной родины. И результаты не заставили себя ждать. Организация получает неограниченный финансовый поток, который ширится после каждой находки. Василий Дмитриевич Мартынов становится лидером и редко сидит в кабинетах, по крайней мере, летом найти

его весьма проблематично. Там, в поле, формируется костяк будущей конторы.

Потом пришло время научных исследований – это была большая и интересная работа. В ней были свои открытия и провалы, причём часто за находки приходилось платить человеческими жизнями. Результаты исследований, благодаря новизне и неожиданным подходам, приносили материальную выгоду. Особенно много дали космические материалы; металлургия получила принципиально новые сплавы. Что до электроники, здесь всё оказалось гораздо сложнее и в то же время интереснее. По мере бурного развития информационно-коммуникативных технологий на планете становятся понятны некоторые из технических решений инопланетных устройств, а это сулит уже не просто большие, а огромные деньги.

Организация бурно развивается, и только серьёзные связи шефа в секретных службах позволили ей оставаться скромным «РосТрансСервисом». Фирма, конечно, не могла скрыться от всевидящего ока спецслужб, но воздействовать на неё никак не могли. Чуть сложнее оказалось отвязаться от всяких ЦРУ и прочей швали. Они обнаружили интересную контору в России после её контакта с одним любителем редкостей, по совместительству агентом десятка западных разведок. Это были первые попытки торговли артефактами. Но тут на нашу сторону встала вся мощь ФСБ, и пацанский наезд иностранцев кончился ничем.

Вообще, контора с самого начала имела в своём составе три основных отдела: поисковики, технари и контактёры. Первые, вполне естественно, искали и находили всевозможные материальные доказательства присутствия на землях России посланцев других миров, вторые изучали их находки и после этого распределяли: что оставить себе, для работы, а что выгоднее продать. Третья категория «чёрных уфологов» – безработная элита (контакт, так ожидаемый ранее, так и не состоялся), теперь занялась объединением подобных организаций, которые имелись во многих странах мира.

По логике фирма такого профиля изначально должна находиться под контролем государства, но этого не произошло. Причины невероятно просты: неверие – в начале работы, после – конец эпохи застоя, когда это было не нужно никому и всякая инициатива наказывалась, а далее – налетела перестройка с её диким капитализмом, в общем – не срослось. И, наконец, наступившая эра всеобщей капитализации поставила на государственном варианте жирную точку. Контора стала интернациональной.

Прошедшие годы нельзя назвать простыми. На волне гласности у «РосТрансСервис» появились конкуренты, уфологи-любители. Мало того, что они постоянно путаются под ногами, так ещё при первых незначительных успехах трубят во все трубы, внося сумятицу в головы россиян. Бороться с ними в открытую неудобно. Любая мало-мальски ценная информация сразу же просачивается в прессу, и многомиллионные тиражи расползаются по свету. Решением руководства

создаётся ещё один отдел – силовой. Конечно, служба прикрытия была и раньше, но у каждого отдела своя, а теперь приходит время выделить её в отдельный департамент.

Новый отдел создавался из людей разного сорта, начиная от бывших военных и кончая представителями криминального мира. Последние кадры работали преимущественно в тёмную, и лишь самым доверенным была доступна информация о реальных задачах фирмы. Именно с этого момента организация стала реальной силой на политическом пространстве как в финансовом, так и в военном плане. Её ряды насчитывают уже без малого пятьдесят тысяч человек по всему миру. Это целая армия, правда, она включает в себя много разных по специализации членов – от поисковиков-туристов до учёных, но все они подчинены одному руководству, а это – реальная сила.

И ещё одно немаловажное: развитие земной науки подхлестнуло гонку за поисками всего неземного. Теперь стало возможным разобраться практически в любых инопланетных технологиях и, соответственно, использовать их. К тому же и у третьего отдела появилась возможность поработать по специальности. Службой радиомониторинга был зафиксирован сигнал огромной плотности с нашей планеты; вывод специалистов был однозначен – это контакт. Источник сигнала точно запеленговать не удалось, но его приблизительное расположение определено – горы севера Свердловской области.

Теперь нас пятеро. На дворе глубокая ночь, а мы всё сидим и обсуждаем наши планы на недалёкое будущее.

– Мужики, я в шоке! Конечно, я верил в ваши рассказы, да и видео не оставляло сомнений, но только посещение этого подземелья убеждает меня в реальности событий, – таковы первые слова Коннова после осмотра Комплекса.

Да, ему есть над чем подумать. Мы не торопим: человек облечён властью, ему готовить отчёт неведомым боссам. Решение за ним серьёзное, но принять его нужно здесь и сейчас.

– Сашка, – зовёт Потапов сына, – садись поближе – есть разговор. Я вот что думаю: мы надолго увязли в этом деле. Подозреваю даже, что навсегда. Поэтому в первую очередь надо позаботиться о некоторых удобствах, связанных с посещением данного сооружения. Требуется устроить более комфортный вход, который бы к тому же начисто был бы скрыт от посторонних глаз. Поработай с компьютером Комплекса, может, что и придумаете. По логу Морозкиной есть чудесное местечко: скалы и множество маленьких пещер-гротов. Очень интересный вариант для парадного подъезда. Даже можно проехать на автомобиле.

– Понял, пап. Дай какой-нибудь ориентир, а то по карте не скоро и сообразишь.

– Там просека старая, должна быть чётко видна на спутниковом фото. Она перпендикулярно выходит к речке. – И тут же, обращаясь ко мне: – Серёг, представь себе: мы построим красивый замок, проведём электричество, асфальт и устроим в здешних краях не жизнь, а курорт.

– Ага, ещё аэропорт и гавань для подводных лодок! – подкалываю я, но сама идея кажется чертовски привлекательной. – Ты хоть посчитал, во что это выльется? На такое строительство ещё пару кладов потребуется, а на это шансов, извини, маловато.