Эфемер
Шрифт:
Но у меня было решение. «Живая материя», способная принять любую форму. Мы добыли ее свыше десяти килограммов, и еще четыре имелось в добытом ларце «Авроры». Этого количества могло не хватить, но резервы еще не были исчерпаны.
После того, как я поделился информацией со Сталкером и остальными Инками Седьмой, мы разработали конкретный план и начали бурную деятельность по его воплощению. Была подготовлена стартовая площадка, ангар для строительства и маршрут, который должен был привести нас на десятый ярус. Параллельно я разбирал новые и новые А-механизмы и закачивал весь доступный Азур в Десницу — для репликации
Наша подготовка постепенно приобрела неожиданный масштаб. Вокруг операции закрутились исполинские шестеренки механизма Города и Первого Легиона. Время и усилия тысяч людей и десятков Инков, затраченные на поиск необходимых компонентов, материалов и недостающих узлов. Невероятно много и невероятно быстро можно сделать, если очень нужно. Я ежедневно разговаривал с Кастором, Арахной, Цирцеем, Гнозисом и многими другими, упрашивая, приказывая, ругаясь и пуская в дело весь заработанный авторитет, свой и Прометея. И это принесло плоды, в один прекрасный день Схема в Деснице налилась зеленым, свидетельствуя о наличии в пространственном хранилище Стеллара всех необходимых элементов.
Мы собрались в модульном ангаре, специально построенном для геохода. Было решено создавать его неподалеку от точки входа, чтобы не тратить время на транспортировку. Я сконфигурировал Десницу в режим репликатора и вытянул руку в жесте, знакомом каждому, бывавшему в “Прометиуме” на Эспланаде. Мико подмигнула и приняла серьезнейший вид.
Неужели получится?
Из Десницы протянулся тонкий луч, видимый только мне. На его конце, в полусотне ярдов возникла трехмерная проекция “Мидгарда”, сложнейшая эфемерная конструкция. Несмотря на заявленную в описании компактность, “малый” геоход оказался совсем не маленьким — узкий цилиндр длиной в полсотни ярдов. Призрачный силуэт подсвечивал алым — объект такого размера нельзя было реплицировать в воздухе, для него требовалась стапель или специальная площадка.
Я подстроил проекцию так, чтобы она “позеленела”, сигнализируя о готовности к репликации. Вспыхнуло описание:
Малый геоход. Класс “Мидгард”.
Уникальный многоцелевой транспортный комплекс. Альфа-техника.
“Геоход” — предназначен для передвижения под землей. Может использоваться для строительства подземных сооружений, прокладки тоннелей, раскопок, бурения, а также иных целях.
“Термобур” — за счет создания высокотемпературного потока укрепляет стены и своды тоннелей, не допуская их последующего обрушения.
“Альфа-техника” — может использоваться в агрессивной высоко-и-низкотемпературной среде, в том числе и в вакууме, в условиях ксено-объектов и районах боевых действий.
И следом:
Требуемое количество А-энергии — 530000. Текущее количество 978000/1000000
Приблизительное время репликации: 134 минуты.
Начать репликацию?
Внимание: появление посторонних объектов в зоне репликации может необратимо разрушить их структуру и привести к непредсказуемым изменениям в конструкции.
Мико: Начинаем, Грэй.
Запуск. Связующая нить налилась А-энергией, а контур “Мидгарда” как будто
Это казалось настоящим чудом, хотя умом я понимал, что А-энергия Десницы выполняет здесь роль транспортных полей и роботизированных манипуляторов обычного Репликатора, тот же самый процесс молекулярной репликации, только включающий мгновенную доставку ресурсов из пространственного хранилища Стеллара.
И все равно это казалось магией. Как мой предшественник обзавелся наручным репликатором, творящим настоящие чудеса, оставалось тайной. Придумал и сделал сам? Что ж, тогда он был, без всяких преувеличений, гениальным Техномантом, в одном артефакте совместившим лучшие технологии Утопии и достижения азур-инженерии расцвета Первого Легиона. Где-то здесь таился подвох, я уже успел понять, что знаю о Прометее далеко не все. Судя по недавнему флешбэку Гора, Десница таила немало скрытых функций. Я уже изготовил с ее помощью множество небольших предметов. Но техника класса “альфа” — новая ступень. Интуиция подсказывала, что для подобных деяний Прометей и создавал наруч, а я преступно не использую заложенный потенциал…
Проекция на глазах принимала форму. Я ощущал, что этим зрелищем впечатлены и изумлены застывшие рядом Инкарнаторы. Наверное, также они смотрели на моего предшественника в моменты возведения Монолитов и городских Стен.
Момент, когда в ход пошла “живая материя”, был заметен даже визуально. Голубые сияющие сгустки вплетались в конструкцию, послушно принимая форму и наливаясь настоящей плотью. Они заменяли самые ценные, жизненно важные части геохода, с невероятной точностью воссоздавая конфигурацию и все необходимые свойства материала. Даже не воссоздавая — становясь им самим. И опять это неприятно напомнило процедуру инкарнации, когда с помощью А-энергии заново возрождалось тело-носитель. Определенно, у этих процессов имелся общий корень, сейчас это демонстрировалось наглядно.
Больше двух часов репликации пролетели быстро. Перед нами стояло, поблескивая зеленовато-черной броней, ребристое веретено “Мидгарда”. Больше всего “малый геоход” походил на заостренное сверло, со спиральным шнеком, обвивающим весь корпус. В кормовой части виднелось нечто похожее на сопла или дюзы, а возле них — многосоставные “лапы”, напоминающие двигательные конечности шагоходов.
“Мидгард” излучал мрачную совершенность. Тот самый пугающий отблеск утопических технологий, когда не верилось, что она принадлежит людям, а не цивилизации, стоящей на высшей ступени развития.
— Ну что, — нарушил тишину Сталкер, буднично шагнувший за ограждение первым, — Попробуем завести эту малышку?
Ходовые испытания прошли успешно. Геоход без всякого труда разрушал каменную толщу, оставляя за собой широкий оплавленный тоннель. Он двигался как бы в потоке раскаленных газов, запечатывая измельченную породу в ребра шахты и тем самым предотвращая ее обрушение. Скорость оставляла желать лучшего, не более одной-двух миль в час, но время для подкопа у нас как раз таки имелось. Возникла лишь одна проблема — “Мидгард” не был предназначен для десантных операций, в его пилотском ложементе мог уместиться только один человек.