М60 в бою

фото Питер Кокалис

Автоматическое оружие, за очень редким исключением, проектируется как эффективное средство уничтожения живой силы противника на поле боя, а не как дорогостоящая игрушка. Поэтому и судить о нём можно только исходя из этого, и не как иначе.

Во время войны в Сальвадоре, а это было уже более 10 лет назад, мне довелось разобрать до последнего винтика, отремонтировать, а потом собрать обратно более 800 единых пулемётов М60.

Перефразируя знаменитое изречение генерала МакАртура относительно войны можно сказать, что я знаю пулемёт М60 так, как, может быть, его знают только несколько живущих на этом свете людей, и нет для меня ничего более отвратительного, чем он.

Сальвадорская армия до сих пор вооружена пулемётами М60

Когда М60 принимался на вооружение, предполагалось, что это будет модель, превосходящая по своим возможностям все пулемёты аналогичного назначения. Мы выступили на Вьетнам нетерпеливо прижимая его обрезиненное цевье к нашим сердцам. Он был лучшим. Мы уже любили его, потому что знали это – нам так сказали офицеры, отвечающие за вооружение. А затем мы попали под вражеские пули. На М60 обрушились тяжелейшие испытания, и превосходных эпитетов поубавилось, а вера в него дала трещину.

Итак, стрельба из М60 ведётся с заднего шептала. Это прекрасно, так как обеспечивается оптимальное охлаждение ствола между очередями. Газовый двигатель включает в себя единственную в своём роде систему отсечки газов. Это не есть хорошо. Отверстие в стенке канала ствола располагается в 8 дюймах от дульного среза (чуть больше 20 см). После того, как пуля проходит через это отверстие, пороховые газы устремляются вниз и, проходя через 7 отверстий, просверленных в кольцевой канавке газового поршня, попадают во внутреннюю часть поршня. В тот момент, когда поршню будет передана достаточная часть энергии пороховых газов, он начинает движение назад. Доступ пороховых газов через отверстия в поршне прекращается – происходит отсечка газов. В этой схеме нет газового регулятора. Теоретически он не нужен. Силы трения и пороховой нагар (если он есть) будут удерживать поршень до тех пор, пока пороховые газы не передадут ему необходимую энергию. При этом не учитывается столь очевидный факт, что с ростом загрязнения газовой каморы будет падать темп стрельбы пулемёта. Вконструкции М60 не заложено каких-либо ресурсов, за счёт которых мог бы поддерживаться постоянный темп стрельбы. Предполагается, что рассматриваемая система является саморегулирующейся, её ещё часто называют системой «с постоянным объёмом». На практике в том случае, если после первого выстрела газовый поршень не получит от пороховых газов достаточного ускорения, то он может никогда не набрать достаточную для движения энергию. Я лично наблюдал это не один раз.

Схема работы газового двигателя пулемёта М60

Кроме США пулемёт был принят на вооружение Австралии, Тайваня и Сальвадора. Конечно, руководство последней из них – марионетка правительства Соединённых Штатов. Кстати, моё отношение к М60 почти исключительно сформировалось во время войны в Сальвадоре.

Сальвадорский солдат в типичной для жителей стран третьего мира позе разбирает свой М60 под пристальным наблюдением своего командира

Одно из важнейших условий, которое предъявляется к конструкции ручного огнестрельного оружия – это невозможность неправильной сборки образца, причём это не должно зависеть от того, кто производит эту процедуру, американский морской пехотинец или ополченец из страны третьего мира.

В связи с этим сразу вспоминаются два великолепных примера. Первый из них – знаменитый пистолет Маузера С96. Его просто невозможно неправильно собрать. Вы можете затратить уйму времени на то, чтобы соединить все элементы конструкции воедино, но сможете сделать это только одним способом – правильным.

Второй пример – крупнокалиберный пулемёт Браунинга .50 HB M2. При сборке этого образца вы можете поставить некоторые детали задом наперёд, перепутать лево иправо, деталь, которая должна стоять наверху установить вниз. Это относится к рычагу взведения, направляющей пружины ударника, защёлке рычага ускорителя и защёлке затвора. Если вы произведёте сборку таким образом, то не сможете установить в тело пулемёта затвор, хвостовик ствола и буферное устройство. Старина Браунинг знал, как сконструировать «оружие для солдата».

Рассмотрим три основные группы проблем.

Первая группа проблем связана с конструкцией газового двигателя как такового. Убедитесь, что газовый поршень пулемёта свободно перемещается в газовой каморе. Сделать это можно наклоняя ствол пулемёта вперёд-назад. На М60 газовый поршень можно вытолкнуть назад из газовой каморы. Он представляет собой своеобразный стакан, дно которого должно находится ближе к прикладу пулемёта. Полированная поверхность дна поршня должна находиться как раз напротив толкателя. В противном случае вы получите очень тяжёлую, перезаряжаемую вручную однозарядную винтовку. Операцию по установке поршня в газовую камору военнослужащие должны выполнять автоматически: надев газовый поршень на палец, протолкнуть его в газовую камору со стороны дульного среза ствола пулемёта.

Газовый двигатель автоматики М60 таит в себе множество проблем. Газовый поршень может быть установлен задом наперёд. Заглушку газовой каморы и газовый цилиндр нужно фиксировать от самоотвинчивания

Все наружные поверхности поршня не должны иметь следов нагара. Для очистки поршня я использовал какой-либо мягкий материал с абразивом. На поверхностях газового поршня и газовой каморы не должно быть никакой смазки.

Проверьте состояние стопорных шайб газовой каморы и газового цилиндра (деталь, наворачиваемая на переднюю часть газовой каморы). Все стопорные элементы не должны иметь повреждений и отклонений формы. Язычки обеих шайб, взаимодействующих с насечкой имеющейся на каждом конце газовой каморы, не должны быть повреждены и надёжно фиксироваться.

После сборки газового двигателя газовый цилиндр, стопорная шайба газового цилиндра и заглушка газовой каморы должны быть надёжно зафиксированы от самоотвинчивания. Лучше всего для этого использовать авиационную нержавеющую проволоку диаметром 0,033 дм (около 0,8 мм) и специальные плоскогубцы, но даже если вы сделаете это голыми руками с помощью медной проволоки – это будет всё равно лучше, чем ничего. Делать это необходимо потому, что и заглушка газовой каморы, и газовый цилиндр подвергаются воздействию циклических нагрузок и вибрации. К сожалению, пулемётчики никогда не используют проволоку и необходимый инструмент. Вообще говоря, эту операцию должны выполнять армейские батальонный оружейные мастера (которых, кстати, почему-то никогда не найти на поле боя в тот момент, когда они вам нужны).

Следующая тема, которая заслуживает внимания – это ударно-спусковой механизм (УСМ). УСМ М60 в основном повторяет УСМ немецкого единого пулемёта MG42 времён второй мировой войны. Однако изменения, внесённые в оригинальную конструкцию, привели к возникновению некоторых серьёзных недостатков. Так, в MG42 предусмотрен оригинальный подпружиненный разобщитель (который позже перекочевал на единый пулемёт FN MAG 58). Он смонтирован на верхней передней части спускового крючка и призван обеспечить надёжный контакт боевого взвода и шептала по всей его поверхности. Сделано это для уменьшения износа и вероятности возникновения задиров (так называемого «скусывания») шептала. При конструировании УСМ М60 эта особенность MG42 была проигнорирована. Здесь и шептало, и паз для шептала, выфрезерованный на толкателе, могут износиться достаточно быстро.